Air Belgium

Ce que nous faisons : Air Belgium se spécialise dans les opérations cargo intercontinentales, proposant des services ACMI (Avion, Équipage, Maintenance, Assurance) et de location en affrètement, des opérations fret et des solutions de charters à la demande pour des clients cargo du monde entier[4][5]. L’entreprise s’appuie sur une flotte moderne d’avions long-courriers et des équipes expérimentées pour offrir une capacité de transport aérien fiable, sûre et flexible aux compagnies aériennes, aux prestataires logistiques et aux entreprises nécessitant des solutions sur mesure[4]. L’activité principale d’Air Belgium est orientée B2B, soutenant les chaînes d’approvisionnement mondiales avec un transport de fret de haute qualité, agile et centré sur le client[4][5].

Où nous sommes situés : Le siège social d’Air Belgium est situé au 2, rue Emile Francqui, 1435 Mont-Saint-Guibert, en Région wallonne, Belgique[5]. La société est basée à l’aéroport de Bruxelles, un hub majeur pour le fret et les passagers en Europe, facilitant des connexions efficaces vers les marchés internationaux[2].

Notre histoire : Fondée en 2016, Air Belgium a lancé ses premiers vols passagers réguliers en juin 2018 avec des Airbus A340, reliant la Belgique à des destinations long-courrier en Asie et dans les Caraïbes[1][3]. Après avoir suspendu ses activités passagers, la compagnie s’est tournée vers un modèle exclusivement ACMI et cargo, exploitant des avions-cargos pour des partenaires tels que CMA CGM et Hongyuan Group[1][2]. En avril 2025, Air Belgium a été mise en liquidation et ses activités cargo ont été reprises par CMA CGM, bien que la marque Air Belgium subsiste sous nouvelle propriété[1][2].

Organisation et culture : Air Belgium emploie environ 340 professionnels, répartis dans des équipes spécialisées en opérations aériennes, maintenance et service client[5]. La culture d’entreprise met l’accent sur l’hospitalité belge, la qualité, la sécurité et la fiabilité, avec un engagement envers l’excellence dans tous les aspects de ses opérations[4]. Air Belgium est fière de son éthique « Belgian Class », alliant expertise, modestie et une touche d’humour dans son approche professionnelle[4].

Développements récents : En avril 2025, Air Belgium a été mise en liquidation, mettant fin à sept années d’activité aérienne indépendante[1][2]. CMA CGM, groupe mondial de transport maritime et logistique, a officiellement repris les activités cargo d’Air Belgium, assurant la continuité pour les clients et partenaires[1][2]. La flotte actuelle comprend des Airbus A330-200/P2F et des Boeing 747-8F, opérant principalement pour le compte de Hongyuan Group[2].